[摘要]
优化专业群设置。积极推进广东省“双精准”示范专业建设，以5个省级“双精准”示范专业建设为引领，带动2个省级高水平专业群和3个校级专业群的“2+3”专业群阵列建设。创新专业群人才培养模式。
[正文]
优化专业群设置。积极推进广东省“双精准”示范专业建设，以5个省级“双精准”示范专业建设为引领，带动2个省级高水平专业群和3个校级专业群的“2+3”专业群阵列建设。围绕广州作为粤港澳大湾区综合交通枢纽功能定位，聚焦交通运输领域的战略新兴产业、先进制造业、现代服务业和广东省支柱产业，将“模具制造技术”改造升级为“增材制造技术应用专业”。创新专业群人才培养模式。进行中高职衔接培养的专业群发展规划探索，实施中高职衔接适应性教学调整，不断完善学校基于需求服务交通的“分层次、多形式”工学结合人才培养模式。成立升大教研组，针对需求加强教学研究，试行开设订单班、文化基础强化班和核心素养提高班，各专业群合理统筹设计“分层次、多形式”班级及课程，设置分层分类限定选修课程，修订与完善具有分层分类选修特色的2021级15个专业人才培养方案并实施。三二分段衔接对接的高职院校增加1所，衔接的专业增加了3个，招生计划数增加了130人；辅导班增设一个。案例分享典型案例4-1：基于产教融合背景下的中职汽车制造专业群人才培养模式的构建为了适应新业态下智能制造对复合型技术技能人才的要求，学校汽制专业群基于产教融合背景下从“为谁培养人”、“如何培养”、“谁来培养”三个维度进行人才培养模式创新与改革，构建“平台+模块+课程群”课证融通课程体系，创新专业群“中高企共培、产学研互融”工学结合人才培养模式。一是以能力分析为基础，优化专业群人才培养目标。厘清组群逻辑，通过岗位能力分析确定专业岗位职业生涯晋升路径，梳理专业群共享岗位、专业特色岗位以及可拓展岗位，确定专业群培养目标。二是构建“平台+模块+课程群”课证融通课程体系。以企业需求为基础，以职业能力分析为重要依据，对接国家专业标准，关注学生认知规律，及学生职业能力可持续发展要求，融入由“1个群共享‘1+X’证书+3个专业‘1+X’证书”构成的证书体系，构建“平台+模块+课程群”课证融通专业群课程体系。三是创新中高企三方育人模式。专业群与企业和高职院校开展中高职贯通培养三二分段试点，并在高职班开设订单班，校企三方共同制定“中职+高职”人培方案，实行校内教学与企业实践相结合的产学融通培养方式。四是激发校企协同育人功能。形成“双专业群带头人+专业带头人+骨干教师”核心队伍；成立戚镇銮创新工作室，组建由企业高工、高中职教师组成的团队，深化产学研融通。
